傲视同侪的进化表现,欧规版HONDACR

 

有着足以和其他竞争对手互别苗头实力,且同时也是家族旗下长红热销车款代表的HONDA CR-V,演化迄今不只来到第四代车型,内外兼修的亮眼表现更使得CR-V在全球获得不错的佳评迴响;而第四代小改款的欧规车型,儘管早在去年巴黎车展中便已现身,不过老实说,其中亮眼的变化却值得让人再三回味。
傲视同侪的进化表现,欧规版HONDACR相信一听到〝小改款〞一词,大家便会施展宛如侦探般的精神,试着挖掘眼睛所能见到的差异,但事实上,小改款后的CR-V可不仅将改变的重点着重在外表,需要让人深入探究的动力表现,可是有着更为精彩的蜕变;如同这回全新15年式的欧规版CR-V,不仅捨弃以往的旧世代的包袱,更以全新的动力搭配呈现在世人面前。
傲视同侪的进化表现,欧规版HONDACR
据了解,小改款后的CR-V在柴油动力的部分可是以全新挂上「Earth Dream Technology」之名的1.6L I-DTEC,取代先前的2.2L i-DTEC柴油涡轮引擎,儘管排气量大幅减少,但透过原厂缜密的设定与改造,使得这具直列四缸的1.6L涡轮柴油引擎,有着160hp最大马力与35.7kgm的峰值扭力表现。
而除了引擎本体之外,另一大亮点就属变速箱的部分,因为这回连变速箱也改採ZF大厂打造的代号「9HP48」的九速自排变速箱系统,且HONDA内部人员表示,全新的柴油引擎在与九速变速箱的结合,不只有着亮眼的性能表现,更能大幅降低CO2的汙染排放,加上四驱传动系统的优势,更能确保我们的动力在同级距中,成为当今性能与消耗比的最佳代表。
除了动力的部分,安全的领域更同样搭载了我们先前曾报导过的独步全球的全新i-ACC系统,至于影音娱乐系统则配备了全新的HONDA Connect in-car音响,且里头也支援多媒体影音娱乐、DAB、FM、AM、全球广播、蓝芽装置、上网功能、卫星导航以及倒车后视显影等功能。
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