经典!就该细心呵护,LEXUS在德国科隆成立LFA专属保修中心

 

经典!就该细心呵护,LEXUS在德国科隆成立LFA专属保修中心2012年12月中LEXUS宣布总生产额度仅有500辆的超级跑车LFA已经全数打造完毕,最终这辆车会被原厂送至TOYOTA博物馆做为收藏之用。所以底盘编号499的最后一辆「市售」车则是在2013年2月初才交付至美国买家手中。事隔一年多相信不少人对LFA的印象稍微淡了些,不过LEXUS可没有且还谨记在心并成立专属保修中心。
经典!就该细心呵护,LEXUS在德国科隆成立LFA专属保修中心日前LEXUS宣布在德国科隆的TOYOTA Motorsport GmbH中心内,设立一座LFA专属的保修中心,为的是服务欧洲地区共38辆的LFA,让车主们可以得到最完善且专业的保修服务。也因为LFA不像一般车辆,就算只是单纯的保养,这些团队还是会针对车辆各部进行检查,如悬吊系统、轮胎、碳纤维碟盘等,结束之后更会进行一小段路试来确保车辆安全无虞后才会交还给车主。
对此LFA专属保修厂主任Peter Dresen说到,我们的团队把LFA维修品质看同等于Le Man(利曼24小时耐力赛)赛车的检查规格,相对于一般LEXUS车款,LFA的检修複杂且要仔细的多。每颗螺丝或车身版件的损耗都考量在内,甚至提供了一部X光扫描机用来检测车辆任何一个部位的消耗或磨损问题,完善维护LFA后续保养问题。
LFA是在2009年的东京车展上发表并限额生产500辆,2012年底才开始生产交车。全车极致轻量化工程与4.8L V10自然进气引擎的匹配下,让LFA拥有3.7秒从静止加速到100km/h的能耐,极速为325km/h以上。至于在2010年3月新加的Nurburgring Package特别版,则是将最大马力提升到562hp(原为552hp),看似不多但再经过原厂调校底盘、悬吊后,整体操控更上一层楼并限量生产50辆(算计在500辆之内)。
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